持続性はタフコート等より

短いですが、

サビ止めクリアコートも

行っております。

ヘッドライト交換

バンパ・フェンダ修理、

フレーム修正機を使用し

フレーム修正を行わせて頂きました。

車検時などでブレーキオイルの

エア抜きを行う場合、

写真のようなスキャンツールが必要ですが

更にＡＢＳのリレーを２個外すなど

どんどん手間が増えてきました。。。

当該車両の市場価格より

修理代が上回る事を全損と言います。

このお車の損傷は全損でした。

しかし、修理したいとの意向で

リサイクルパーツを使用しての全損金額内で

修理をさせて頂きました。

部品の調達などで約３ヶ月の

長期の工期となりました。

ぶつけられた案件（過失がない等）を

通称＝対物と言います。

このお車は止まっている所に

ぶつけられた対物案件です。

リヤバンパーとクオーターパネルの損傷

クォーターパネルの損傷は軽微ですが、

サビのためパネルがボロボロで

サビ修理の方が時間を要します。

しかし、保険会社は

サビの修理は認めません。。。