最近は、高機能塗装が多くなり

通常のクリア（油性）を使用する事が

少なくなりました。

しかし、ゼロではないため

環境や作業人員に優しい

水性クリア・水性シンナーの導入を

検討し、試験塗装を行っております！

以前も投稿致しましたが

ブリスターの作業工程です。

ブリスターとは、

聞き慣れない言葉かも知れません。

塗装を行う箇所に

油分や水分など異物が含まれた状態で

塗装してしまうと写真の様に

塗装剥がれが起きてしまいます。

この現象をブリスターと言います。

こちらは新車時の塗装が剥がれている状況です。

追加でスライドドアのキズ修理も

行わさせて頂きました。

エアーで吹いただけで

こんなに塗装が剥がれました。。。

ブリスター、

聞き慣れない言葉かも知れません。

塗装を行う箇所に

油分や水分など異物が含まれた状態で

塗装してしまうと写真の様に

塗装剥がれが起きてしまいます。

この現象をブリスターと言います。

こちらは新車時の塗装が剥がれている状況です。

今年、塗装未経験ですが

こういった仕事がしたかったと

入社してくれました。

頼まれた仕事は嫌な顔せず

引き受けてくれて

朝礼時には、先輩からも

「助かっている、ありがとう」の言葉が

新入社員からは、「まだまだ分からない事が

ありますが、楽しいです！」と

言ってくれました。

入社してくれてありがとうございます！！

フェンダーの先の

小さなキズですが

ぼかしなどありフェンダーの

全面塗装です。

塗装前に、ガン状のものでエアブロー

この工具は静電気を除去する工具です。

当社は塗装前に、塗装面のホコリ等を最小限にするため

ひと手間かけ静電気を除去し、塗装を行っております。

当社の塗装に使用する塗料は

AXALTAのcromaxProという水性塗料を使用しております。

・環境に配慮した塗料

（今の新車は、ほぼ水性塗料で塗装されてます）

・塗装する人の健康に配慮している

・水性のため静電気が発生せずホコリ等の付着が少ない

また、塗装の仕上がりが良い

デメリットは、温度・湿度管理がシビア

ですが当社では塗装ブースを使用しているため万全です！

今年は全塗装や大きな損傷の修理・塗装が多い傾向にあります。

時間がかかる作業ですので、完成まで日数がかかる事をご了承下さい。

バンパのキズ・ヘコミ修理です。

とある損害保険会社さんの調査では

当社は道内３位以内のバンパ修理数と品質があるそうです。

バンパ修理のメリットは、

①低価格で修理出来る可能性がある

②調色し塗装する事で車体に近い色で完成する

（新品バンパは純正色付きで入荷するので違いがある時がある）

③新品バンパはバックオーダー（受注生産）になると納期が１ヶ月などある

修理ですとキズなどの状態によりますが２日位で完成する

以上です。